与时俱进抢抓新机遇，继往开来再铸新业绩
          庆祝湖北齐星汽车车身股份有限公司成立二十周年

       随着党的工作中心转移和国家经济政策的调整，我公司和全国所有企业一样，走上了经济发展的快车道。自1984年7月转产20年来，公司从无到有、从小到大、从弱到强，如日中天，一年一个新变化，一年一个新台阶，公司现已发展成为拥有总资产3.8亿元，年销售收入到5亿元以上的高新技术企业。
       今年七月孕育着希望和收获，在这绚丽多彩的季节里，我们迎来了公司创立二十年喜庆日子。回眸我公司在90年代中期提出“多品种、小批量、创特色、增效益”的发展战略，坚持“以车身为龙头、以模具为基础、以冲压为中心”的第一套循环生产体系得以迅猛的发展。在新世纪的起始之年，公司又勾画立足高科技，发展民族汽车工业的第二循环生产体系，即“以大专院校科研产品为依托，以改革创新和科技进步为动力，以齐星技术装备为实力，以开发军品为突破口”的发展方向，促进企业持续全面发展的宏伟目标。坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以十六大精神为动力，建立齐星发展的新起点。在这样一个重要的历史时刻，回顾公司发展史，总结过去，规划未来，为推进我公司改革和发展的进程，团结和带领全体员工把一个充满生机与活力的齐星公司跨越新境界，再铸新辉煌，具有特殊重要意义。
         在“十五”期间，全体公司干部职工肩负着光荣的使命，要在新世纪的伟大进军中，充分发挥主力军作用，广大职工要积极参政、议政、建言献策，充分发挥民主管理，民主决策和民主监督的作用，共商创新之路，同谋发展之计，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，坚持发展主题，抢抓机遇，发挥齐星公司的优势，研制开发新产品，不断开拓新的市场。坚持“立足湖北、拓展东部、开发西部、面向全国、走出国门”的经营战略，把齐星的产品推向世界各地，与时俱进抓新机遇 ，继往开来再铸新业绩。

调整方向导出路的四年（1984-1987）
       齐星公司的前身是随州市自行车厂，始建于1980年，由于经营不当，管理混乱，建厂四年累计亏损达120万元，负债达249万元，其中尚欠银行贷款142万元，应付贷款107万元，但固定资产只有88万元，严重资不抵债。1984年6月被迫停产，厂垮人散，人心思离，273名职工只乘下97人。1984年组建新的领导班子，面对百废待兴的这个乱摊子，全厂干部职工以坚韧不拨的毅力和顽强拼搏的精神，克服了重重苦难，筹资金，摸信息，抓项目，找产品，引人才。1985年2月从江苏武进县引进了模具专业技术人员陈元庆，迅速组织研制开发模具，生产挂车灯具，经过短时间试制，产品一次成功。企业终于由低谷走出困境。1985年3月由随州市自行车厂更名为“随州市灯具厂”。以灯具为龙头，又相继开发了鞋刹、五金接件、台轱罩壳、粮机齿轮等20多个小型品种，使这个曾经倒闭的厂复苏出现了新的生机，一举摘掉了亏损的帽子，85年实现利润2.18万元，86-87年技术装备不断增强，产、销、税、利润逐年增长，为企业今后发展寻出一条宽广的路子。

       经过四年苦导，历尽艰辛。1988年8月开始与湖北专用汽车制造厂、东风汽车集团挂靠联姻。转向生产汽车配件，通过几年的艰苦奋斗，汽车配件系列产品达到176个品种，年产达到3万件以的生产能力，最终确定了以汽车配件为主的产品方向和经营方针，并以优质的产品，优惠的价格，良好的信誉赢得省专汽、云汽、柳汽、新汽，等主机厂的信赖。在市场经济的大潮中站稳了脚跟，使工厂逐步走向了健康发展的轨道。1989年3月正式由随州市灯具厂更名为“随州市汽车配件厂”1988年到1993年是我厂技术改造的“六年奋战”时期。1988年可以说是我厂发展史上的一个重要转折点，历经三次转产。四易厂名，五调产品的艰辛的历程，经过“四年苦寻，六年奋战”工厂有了生机和活力。91-93年工厂三年迈出了三大步，产、销、利税三年翻三番。1993年还清了银行全部贷款。94年开始为转产生产汽车驾驶室配件夯实基础。经过一年多的努力，产品一次成功。93年试制生产驾驶室10台，96年按量生产驾驶室 1117台，97年生产1521台，驾驶室已成为工厂的主导产品。92—96年的五年间，工厂为了扩大生产规模，创造更好的经济效益。先后投资900万元，兼并收购了随州市印染厂、随州市纤维板厂等四家亏损企业，安置下岗人员就业150多人，盘活资产存量1300万元，被市政府列为重点骨干企业之一，94年11月加入东风汽车集团为成员企业，95年被市政府批准由城区集体企业纳入国家财政预算内企业，同年跃入国家中二型企业的行列，97年10月份加入湖北汽车集团，同年12月经省体改委批准由随州市汽车配件厂整体改制等六家企业组建为“湖北省齐星汽车车身股份有限公司”，公司总资产6779万元，净资产4488万元，负债2291万元，公司实收股本总额为人民币5368万元，其中从股本余额中无偿划拨1462万元作为国有资产上交省汽车集团持股。

     “九五”计划中期、全国汽车行业普遍严重亏损，在经济运行质量和经济状况不佳的情况下，为了振兴民族汽车工业，加快企业持续、快速发展、自98年4月公司调整生产经营战略，实现生产经营大转移，研制开发重、特型汽车车身，开发西部市场，进军西南、西北，迎接市场经济的严峻挑战，闯出了一条超常规的发展之路。2000年实现了历史性跨越，产销过亿元，税利千万，提前三个月超额完成全年各项经济指标。为建国51周年和新成立的地级随州市献上了一份厚礼，为“九五”计划画了一个圆满的句号。2000年8月11日市政府以随政发（2000）6号文《关于将原随州市10家企业上划地级随州市管理的通知》,其中就有我们齐星公司。
      企业改制组建公司六年来，工厂规模不断扩大，效益水平大幅度增长，公司发生了巨大的变化，截止2003年12月止，公司现有员工628人，拥有总资产23168万元，净资产16530万元，负债7268万元，总资产和净资产分别比以组建公司初期增长为2.48倍、2.64倍。负债比组建公司初期下降了3.3%，总资产中固定资产9614万元。公司占地面积576亩，其中建筑面积177108M2， 主要生产设备350台（套），主导产品有各类轻、中、重（特）型汽车驾驶室56个品种，年产2.5万辆以上的能力。2000年初公司承担了某重点工程项目“XX-XX”特种驾驶室研制开发任务后，技术攻关小组刻苦攻关，短时间内拿出最优设计方案，春节期间抽调85名技术人员赶制出驾驶室模具，保证了按期交货，并在7月中旬参加北京“配套成果展示会”上，受到高度评价，被称之为“中国第一”，填补了国内高、大特型特种驾驶室的空白。2001年12月新研制的QXPQP低置吊机驾驶室在北京工程机械博览会获得“设计与外观造型优秀奖”。2003年开发的PW21驾驶室与红岩汽车装配的CQ1240重型货车，在襄樊国家汽车检验中心成功完成了正面碰撞试验，各项指标达到了ELE R29（欧洲法规）标准，被称为“中国第一撞”。公司被省科技厅授予“高新技术企业”。立足高科技、全面提档升级，为企业培植新的经济增长点。一是扩能提档上规模，加快新区建设，新区占地面积267亩，投资5600万元，2002年9月破土动工建设,历时一年时间，新建生产厂房、仓库、办公楼、职工食堂、配电室等8.2万M2。被业内人事称为“深圳的速度”。2003年11月焊装、总装、涂装、内饰件开始投入生产。二是在白云湖大桥西端下游兴建安装容量750千瓦的水力发电站，为培植和发展企业后劲，带动区域相关产业的发展奠定了基础。目前公司已形成较大规模，是一个经营多元化，工贸一体的化的企业。2002年，国内汽车行业市场逐渐回升，许多国外集团相继与中国汽车产业合资合作，抢夺中国市场，面对严峻的市场形势和日趋白热化的行业竞争，公司抢抓机遇，沉着应对，产销两旺，仍然保持良好的发展势头。全年完成销售收入2.52亿元，实现利税0.57亿元。2003年实现销售收41630万元，同比上升65%；工业增加值12256万元，同比上升46%；实现利税8346万元，同比上升47%；生产驾驶室12866台，同比上升61%；职工收入稳步增长，全员劳动生产率人平20万元；人平创利税13.3万元，各项经济指标创历史最高水平。被湖北省企业家协会、湖北省企业联合会评为“湖北省优秀企业（金奖）”，同时被国家工商行政管理局授予全国“守合同重信用企业”荣誉称号。